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成都双流国际机场 编辑

成都双流国际机场(Chengdu Shuangliu International Airport,),位于中国成都市双流区中心城区西南方向,距离成都市区16公里,地理坐标为东经103°57’02’’、北纬30°34’47”,机场飞行区等级为4F级,是中国八大区域枢纽机场之一   ,中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。

建设历程

  • 第一次扩建

1959年至1960年机场第一次扩建,跑道长2200米,可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降,新建的候机楼面积8500平方米,采用薄壳多拱结构,与高层指挥调度楼相连接的不对称形式。

  • 跑道扩建

1967年,机场将跑道由2200米延长至2600米,仍只能供100吨以下的飞机起降。

  • 两次扩建

1983年、1991年,机场先后两次扩建,使候机楼的面积增至

航站楼平面布局图

航站楼平面布局图(2张)

 17400平方米,有储、供油万吨以上设施,航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。

  • 飞行区航站区扩建

1994年至2001年,机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建,总投资达28亿人民币,使飞行区等级指标达到4E,跑道延长至3600米,可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机,并安装了二类精密进近灯光系统;新建候机楼82000平方米,设计采用平行三指廊布局,实行进出港分流、国内外旅客分流,高峰小时旅客容量3500人;新建停车场74000平方米,站坪车道44000平方米。

  • 国际候机楼建设

2003年,机场投资3.8亿人民币,开始新建39000平方米的国际候机楼,2004年9月28日竣工使用。

  • 跑道和航站楼工程

2008年12月31日,成都双流国际机场第二跑道和新航站楼(T2航站楼)工程开工建设。该项目投资概算130亿元,由民航局、四川省及四川省机场集团出资。项目工程建设工期为三年半。改扩建项目为新建长3600米、宽60米的第二跑道及平行滑行道、联络道系统,新建站坪83.7万平方米、航站楼29万平方米,迁建5000平方米航管楼等。


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