建筑百科 建筑物 公共建筑 文惠桥
文惠桥 编辑

简介

道路名称:文惠桥
建成时间:1994年12月30日
道路走向:南北
全长:0.587Km
所在城市:广西柳州
桥位经市政府广泛征求各方面意见,并先后分别组织了同济大学的专家,市工程技术人员及人大、政协、各城区政府领导进行了多次论证而选定。桥全长587.409米,其中主桥长483.434米,引桥长103.975米,桥宽16米,其中引道宽12米,为机动车双向2车道,人行道宽2× 2米。设计荷载汽一1 5,人群荷载3.5千牛/平方米,设计洪水频率1/100,最高洪水位90.44米,通航水位86.09米,五级通航。但是,随着城市的发展,其相对狭窄的桥面已无法满足交通增长的需求。近年来,该桥多数时候实行机动车单向通行,对城市中心两岸的交流造成不便。通过拓宽实现双向交通,将缓解市中心的交通拥挤状况。

文惠桥改造工程

编辑
拟改造的文惠桥位于柳州市城区中心,为城中区与河东南区相连接的重要通道,北接文惠路,南接荣军路。桥全长587.409米,其中主桥长483.434米,引桥长103.975米,桥宽16米,其中引道宽12米,人行道宽2× 2米。设计荷载汽一1 5,人群荷载3.5千牛/平方米,设计洪水频率1/100,最高洪水位90.44米,通航水位86.09米,五级通航。该桥是柳州市第五座大桥,也是自治区第一座中承式钢管混凝土拱桥。
项目改造推荐方案为采用保留旧桥,下游新增同样钢管混凝土
拱桥桥型的方案。项目为旧桥改造工程,符合柳州市总体规划要求,桥位地址唯一。
项目推荐线主干道全长1067.08 m,其中主桥长587.4m,北岸引桥长64.8m,南岸引桥长39.2m,引道总长381.6m。按城市主干路建设,桥面由4条机动车道+两条非机动车道+两侧各有净2m宽的人行道构成,主桥总宽34.85米(含旧桥18.5米);设计时速为40km/h;工程占地3.07hm2;其中永久占地2.07 hm2,临时占地1.00 hm2。工程挖方数量2.71万m3,填方12.91万m3,借方12.87万m3,弃方2.67m3。工程拆迁房屋9142m2。建设内容包括:主桥工程、引桥工程、引道工程、路面工程、排水工程、绿化工程及交通工程等。
项目推荐方案总投资为18327.20万元,环保投资为399.37万元,占项目总投资的2.2%。项目计划于2008年底开工建设,2010年下半年建成通车,施工期20个月。
2010年1月,文惠桥改造工程开始施工。
2010年9月1日,文惠姊妹桥施工受阻,新建桥梁的5号桥墩在施工时遇到了困难——新桥5号桥墩紧挨旧桥3号桥墩,而旧桥3号桥墩的桩基之下有溶洞,不加措施施工,可能会影响旧桥安全。因需要增加投资,设计方案调整仍待政府审批,从方案批准日顺延24个月推算竣工日期,项目可能要到2012年9月左右竣工。  
2012年10月6日,文惠桥“姊妹”桥主拱一孔合龙。  
2013年6月27日,文慧桥开始全封闭涂装施工,工期约一个月,期间禁止一切车辆、行人通行文惠桥。
2013年8月21日,文惠姊妹桥正式通车,文惠桥新桥有两股机动车道,小型车限速50公里/小时,大型车限速40公里/小时。“妹妹”新桥由南往北行驶,“姐姐”旧桥则由北往南行驶,新桥通通车后,整个文惠姊妹桥将实现双向通行的能力,大大缓解城中区至鱼峰区现有的交通压力。

简介

道路名称:文惠桥
建成时间:1994年12月30日
道路走向:南北
全长:0.587Km
所在城市:广西柳州
桥位经市政府广泛征求各方面意见,并先后分别组织了同济大学的专家,市工程技术人员及人大、政协、各城区政府领导进行了多次论证而选定。桥全长587.409米,其中主桥长483.434米,引桥长103.975米,桥宽16米,其中引道宽12米,为机动车双向2车道,人行道宽2× 2米。设计荷载汽一1 5,人群荷载3.5千牛/平方米,设计洪水频率1/100,最高洪水位90.44米,通航水位86.09米,五级通航。但是,随着城市的发展,其相对狭窄的桥面已无法满足交通增长的需求。近年来,该桥多数时候实行机动车单向通行,对城市中心两岸的交流造成不便。通过拓宽实现双向交通,将缓解市中心的交通拥挤状况。

文惠桥改造工程

编辑
拟改造的文惠桥位于柳州市城区中心,为城中区与河东南区相连接的重要通道,北接文惠路,南接荣军路。桥全长587.409米,其中主桥长483.434米,引桥长103.975米,桥宽16米,其中引道宽12米,人行道宽2× 2米。设计荷载汽一1 5,人群荷载3.5千牛/平方米,设计洪水频率1/100,最高洪水位90.44米,通航水位86.09米,五级通航。该桥是柳州市第五座大桥,也是自治区第一座中承式钢管混凝土拱桥。
项目改造推荐方案为采用保留旧桥,下游新增同样钢管混凝土
拱桥桥型的方案。项目为旧桥改造工程,符合柳州市总体规划要求,桥位地址唯一。
项目推荐线主干道全长1067.08 m,其中主桥长587.4m,北岸引桥长64.8m,南岸引桥长39.2m,引道总长381.6m。按城市主干路建设,桥面由4条机动车道+两条非机动车道+两侧各有净2m宽的人行道构成,主桥总宽34.85米(含旧桥18.5米);设计时速为40km/h;工程占地3.07hm2;其中永久占地2.07 hm2,临时占地1.00 hm2。工程挖方数量2.71万m3,填方12.91万m3,借方12.87万m3,弃方2.67m3。工程拆迁房屋9142m2。建设内容包括:主桥工程、引桥工程、引道工程、路面工程、排水工程、绿化工程及交通工程等。
项目推荐方案总投资为18327.20万元,环保投资为399.37万元,占项目总投资的2.2%。项目计划于2008年底开工建设,2010年下半年建成通车,施工期20个月。
2010年1月,文惠桥改造工程开始施工。
2010年9月1日,文惠姊妹桥施工受阻,新建桥梁的5号桥墩在施工时遇到了困难——新桥5号桥墩紧挨旧桥3号桥墩,而旧桥3号桥墩的桩基之下有溶洞,不加措施施工,可能会影响旧桥安全。因需要增加投资,设计方案调整仍待政府审批,从方案批准日顺延24个月推算竣工日期,项目可能要到2012年9月左右竣工。  
2012年10月6日,文惠桥“姊妹”桥主拱一孔合龙。  
2013年6月27日,文慧桥开始全封闭涂装施工,工期约一个月,期间禁止一切车辆、行人通行文惠桥。
2013年8月21日,文惠姊妹桥正式通车,文惠桥新桥有两股机动车道,小型车限速50公里/小时,大型车限速40公里/小时。“妹妹”新桥由南往北行驶,“姐姐”旧桥则由北往南行驶,新桥通通车后,整个文惠姊妹桥将实现双向通行的能力,大大缓解城中区至鱼峰区现有的交通压力。
    词条图集

    词条统计

    浏览次数:次

    编辑次数:

    最近更新: ()

    词条分类