建筑百科 建筑物 公共建筑 腊八斤沟特大桥
腊八斤沟特大桥 编辑

新闻报道

四川在线消息(四川在线记者 蒋超)从成都开往西昌方向,在雅西高速上邂逅的第一个重难点工程,就是腊八斤沟特大桥,其10号桥墩更有着“亚洲第一高墩”之称。驾着经过腊八斤沟特大桥,由于全桥桥面、座等加在一起使得全桥平均高度在200多米,汽车如同在高空中飞驰,云雾中大桥若隐若现,蔚为壮观。  

人物体验

体验:200米桥上行车 如在云雾中徜徉
从成雅高速公路,行驶入已经通车的雅西高速荥经段,再经过大约半个多小时的高速行车,穿越崇山峻岭,驶过老虎嘴隧道,就来到了石滓乡腊八斤沟,这里两山之间矗立着雅西高速上一个重难点工程――腊八斤沟特大桥,它最高桥10号桥墩高182.5米,号称“亚洲第一高墩”,加之大桥的连接部分和桥面,通高220多米,可以说是驾车从“空中”飞驰。  
雅安当地地处大相岭山脉之阴,每逢雨雾天气,大桥如同一条“巨龙”一般,飞腾而过,在山峦中若隐若现。一阵山谷间的轻风吹过,大桥又再次展现出的身姿,而从大桥之下向上仰望,更会看到腊八斤沟大桥的巍峨与雄伟,让人不禁慨叹天工之神奇,人工之精巧。
开车行驶在混凝土的桥面上,嗖然而过,平稳,快速,只能听到汽车轮胎与路面摩擦的声音。汽车通过全长1140多米腊八斤沟特大桥,只是“眨眼”间的事情,最多只需五、六分钟即可行驶过大桥,进入下一路段。
特点:大桥够高 桥墩也够壮
记者在腊八斤沟大特桥下方观察看到,大桥共有8组16个桥墩,从外部来看,每组有两个桥墩,每个桥墩四四角为圆柱体钢管,中间则灌有混凝土,形成一个四面体的桥柱,两个桥墩之间再用类似于“十字交叉”的粗钢筋联系起来。  
到底这是如何设计、施工?据雅西高速公司总经理陈渤介绍,腊八斤沟特大桥采用了“钢管混凝土组合柱”结构,这在我国桥梁建设上是第一次。高墩采用了节段安装的方式,先在桥墩四角安装四根直径1米多、高12米的钢管柱,钢管柱内浇筑混凝土,再用钢筋混凝土将四根钢管柱包围,并用钢筋混凝土板连接,形成空心箱结构。一层完成之后,再向上进行第二层。钢管柱内采用了目前最高等级的C80混凝土,强度为普通强度混凝土的4~6倍。“这样做的目的也是加强大桥的强度。”陈渤说。
安全:大桥抗震性达到烈度9度
腊八斤沟居于高烈度地震区,地质情况异常复杂,同时行车在200多米的大桥上,安全如何保证?记者了解到,由于大桥结构的独特性,其抗震性达到了烈度9度。为了保证过往车辆的安全,大桥两边的防护栏使用了大量钢筋混凝土,即使上百斤的冲击力,护栏也会安然无恙。

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四川在线消息(四川在线记者 蒋超)从成都开往西昌方向,在雅西高速上邂逅的第一个重难点工程,就是腊八斤沟特大桥,其10号桥墩更有着“亚洲第一高墩”之称。驾着经过腊八斤沟特大桥,由于全桥桥面、座等加在一起使得全桥平均高度在200多米,汽车如同在高空中飞驰,云雾中大桥若隐若现,蔚为壮观。  

人物体验

体验:200米桥上行车 如在云雾中徜徉
从成雅高速公路,行驶入已经通车的雅西高速荥经段,再经过大约半个多小时的高速行车,穿越崇山峻岭,驶过老虎嘴隧道,就来到了石滓乡腊八斤沟,这里两山之间矗立着雅西高速上一个重难点工程――腊八斤沟特大桥,它最高桥10号桥墩高182.5米,号称“亚洲第一高墩”,加之大桥的连接部分和桥面,通高220多米,可以说是驾车从“空中”飞驰。  
雅安当地地处大相岭山脉之阴,每逢雨雾天气,大桥如同一条“巨龙”一般,飞腾而过,在山峦中若隐若现。一阵山谷间的轻风吹过,大桥又再次展现出的身姿,而从大桥之下向上仰望,更会看到腊八斤沟大桥的巍峨与雄伟,让人不禁慨叹天工之神奇,人工之精巧。
开车行驶在混凝土的桥面上,嗖然而过,平稳,快速,只能听到汽车轮胎与路面摩擦的声音。汽车通过全长1140多米腊八斤沟特大桥,只是“眨眼”间的事情,最多只需五、六分钟即可行驶过大桥,进入下一路段。
特点:大桥够高 桥墩也够壮
记者在腊八斤沟大特桥下方观察看到,大桥共有8组16个桥墩,从外部来看,每组有两个桥墩,每个桥墩四四角为圆柱体钢管,中间则灌有混凝土,形成一个四面体的桥柱,两个桥墩之间再用类似于“十字交叉”的粗钢筋联系起来。  
到底这是如何设计、施工?据雅西高速公司总经理陈渤介绍,腊八斤沟特大桥采用了“钢管混凝土组合柱”结构,这在我国桥梁建设上是第一次。高墩采用了节段安装的方式,先在桥墩四角安装四根直径1米多、高12米的钢管柱,钢管柱内浇筑混凝土,再用钢筋混凝土将四根钢管柱包围,并用钢筋混凝土板连接,形成空心箱结构。一层完成之后,再向上进行第二层。钢管柱内采用了目前最高等级的C80混凝土,强度为普通强度混凝土的4~6倍。“这样做的目的也是加强大桥的强度。”陈渤说。
安全:大桥抗震性达到烈度9度
腊八斤沟居于高烈度地震区,地质情况异常复杂,同时行车在200多米的大桥上,安全如何保证?记者了解到,由于大桥结构的独特性,其抗震性达到了烈度9度。为了保证过往车辆的安全,大桥两边的防护栏使用了大量钢筋混凝土,即使上百斤的冲击力,护栏也会安然无恙。
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